Bagaimana cara memilih aditif beton yang sesuai untuk meningkatkan kualitas konstruksi?

Feb 12, 2025

1. Klarifikasi persyaratan teknik dan target kinerja

Persyaratan kinerja mekanis

  • Tingkat kekuatan: For grades below C30, normal water reducers (lignosulfonate type) are recommended. For grades above C50, high-efficiency polycarboxylate water reducers (water reduction rate >25%) harus digunakan.
  • Modulus elastis: Untuk rekayasa jembatan, ketika modulus harus lebih besar dari atau sama dengan 35 GPa, serat baja (dosis 1. 5-2. 0%) atau karbon nanotube (0. 05-0. 1%) dapat digabungkan.

improve construction quality

Persyaratan daya tahan

  • Resistensi beku-caang (F300): Tambahkan agen masuk udara (konten udara 4-6%), seperti polimer berbasis rosin.
  • Resistensi Penetrasi Ion Klorida (kurang dari atau sama dengan 1000C): Gunakan silica fume (5-10%) + inhibitor karat (kalsium nitrit 3%).
  • Resistensi sulfat: Lebih disukai menggunakan bubuk mineral (lebih dari atau sama dengan kelas S95) untuk menggantikan 30% semen.

Parameter proses konstruksi

  • Pumping Height >300m: Perlu menambahkan pengubah viskositas (misalnya, hydroxypropyl methyl cellulose 0. 02-0. 05%).
  • Beton volume besar: Gunakan retarders (natrium glukonat 0. 1-0. 3%) + agen ekspansi (kalsium aluminasi 8-12%).
  • Konstruksi Musim Dingin (-10 derajat): Gunakan agen antibeku kekuatan awal (kalsium nitrat + sistem komposit natrium nitrit).

2. Rute Teknis Seleksi Aditif Kunci

Tipe aditif Karakteristik kinerja Skenario yang berlaku Kisaran dosis khas
Pereduksi Air Polikarboksilat Laju Pengurangan Air 25-40%, retensi slump 2 jam Beton pemompaan berkekuatan tinggi 0. 8-1. 5% dari berat pengikat
Penghambat Memperpanjang waktu pengaturan dengan 4-8 jam Konstruksi Musim Panas/Beton Volume Besar 0.03-0.1%
Agen kekuatan awal Meningkatkan 3- hari kekuatan oleh 30-50% Komponen prefabrikasi/perbaikan mendesak 2-5%
Agen kedap air Tingkat tahan air lebih besar dari atau sama dengan P12 Struktur Bawah Tanah/Proyek Hidrolik 3-8%
Agen ekspansi Membatasi tingkat ekspansi 0. 015-0. 025% Konstruksi struktur super panjang yang mulus 8-12%
Agen penguat serat Meningkatkan indeks resistansi retak dengan 40-60% Pavement/Bridge Deck Paving 0. 9-1. 8kg/m³

3. Proses verifikasi kompatibilitas material

Tes kemampuan beradaptasi semen

  • Uji aliran pasta net: Aliran awal lebih besar dari atau sama dengan 260mm, 1- jam kehilangan kurang dari atau sama dengan 30mm (GB/T 8077).
  • Mengatur perbedaan waktu: Pengaturan awal ± 90 menit, pengaturan akhir ± 120 menit (dibandingkan dengan sampel baseline).

Penilaian pencocokan agregat

  • If mud content >3%, tingkatkan dosis peredam air dengan 0. 2-0. 5% atau tambahkan peredam viskositas.
  • Untuk pasir yang diproduksi dengan konten bubuk batu {{0}}%, disarankan untuk menggunakan agen penebalan (misalnya, xanthan gum 0,005%).

Verifikasi Penggunaan Komposit

  • Agen ekspansi + peredam air: Uji {{0}} batas ekspansi hari (lebih besar atau sama dengan 0,015%).
  • Pereduksi Serat + Air: Periksa konsistensi pencampuran (tidak ada penggumpalan serat).

4. Optimalisasi Biaya Siklus Hidup

Model analisis kinerja biaya

  • Biaya fungsional: Penambahan agen tahan air meningkatkan biaya sebesar 8 yuan/m³, tetapi mengurangi biaya konstruksi lapisan tahan air sebesar 25 yuan/m².
  • Manfaat daya tahan: Menambahkan 30% bubuk mineral mengurangi koefisien difusi ion klorida sebesar 50%, memperluas kehidupan struktur hingga 20 tahun.

Peningkatan Efisiensi Konstruksi

  • Menambahkan superplasticizers dapat mengurangi waktu tuang hingga 30%, menghemat 15-20% dalam biaya tenaga kerja.
  • Agen kekuatan awal mempersingkat siklus demolding sebesar 1/3, meningkatkan penggunaan material turnover sebesar 40%.

5. Studi Kasus Teknik

Kasus 1: Cross-Sea Bridge Bearing Concrete (C45F300W8)

  • Optimasi formula:

P · O 42.5 semen 320kg/m³

Mineral Powder (S95) 80kg/m³

Pereduksi Air Polikarboksilat (dengan Udara Entraining) 1,2%

Agen tahan air penghambat karat 5%

  • Hasil:

Koefisien difusi ion klorida: 1.2 × 10⁻¹² m²/s

Siklus Freeze-Thaw 35 0, kehilangan massa: 0,8%

Kasus 2: Tabung Inti Super-Tall C60 Beton Pemompak Diri

  • Teknologi Utama:

Modifier viskositas komposit (hpmc 0. 03%)

Serat baja (30kg/m³)

Reluser Air Polikarboksilat Perlambatan 1,5%

  • Kinerja konstruksi:

Tinggi pompa: 402m

Retensi Slump: 650 ± 50mm selama 2 jam


6. Titik Kontrol Kualitas

Sistem pengukuran yang akurat

  • Kesalahan pengukuran pencampuran cair kurang dari atau sama dengan 1%, pencampuran bubuk kurang dari atau sama dengan 0. 5%.
  • Gunakan tangki penyimpanan independen + meter aliran massa untuk kontrol loop tertutup.

Indikator pemantauan proses

  • Pemantauan slump real-time (nilai target ± 20mm).
  • Kontrol suhu (suhu cetakan kurang dari atau sama dengan 30 derajat, kenaikan suhu kurang dari atau sama dengan 20 derajat).

Manajemen Digital

  • Model BIM mengintegrasikan database material, secara otomatis cocok dengan skema aditif.
  • Sensor IoT memantau pengembangan tegangan-regangan selama proses pengerasan.