Bagaimana cara memilih aditif beton yang sesuai untuk meningkatkan kualitas konstruksi?
Feb 12, 2025
1. Klarifikasi persyaratan teknik dan target kinerja
Persyaratan kinerja mekanis
- Tingkat kekuatan: For grades below C30, normal water reducers (lignosulfonate type) are recommended. For grades above C50, high-efficiency polycarboxylate water reducers (water reduction rate >25%) harus digunakan.
- Modulus elastis: Untuk rekayasa jembatan, ketika modulus harus lebih besar dari atau sama dengan 35 GPa, serat baja (dosis 1. 5-2. 0%) atau karbon nanotube (0. 05-0. 1%) dapat digabungkan.

Persyaratan daya tahan
- Resistensi beku-caang (F300): Tambahkan agen masuk udara (konten udara 4-6%), seperti polimer berbasis rosin.
- Resistensi Penetrasi Ion Klorida (kurang dari atau sama dengan 1000C): Gunakan silica fume (5-10%) + inhibitor karat (kalsium nitrit 3%).
- Resistensi sulfat: Lebih disukai menggunakan bubuk mineral (lebih dari atau sama dengan kelas S95) untuk menggantikan 30% semen.
Parameter proses konstruksi
- Pumping Height >300m: Perlu menambahkan pengubah viskositas (misalnya, hydroxypropyl methyl cellulose 0. 02-0. 05%).
- Beton volume besar: Gunakan retarders (natrium glukonat 0. 1-0. 3%) + agen ekspansi (kalsium aluminasi 8-12%).
- Konstruksi Musim Dingin (-10 derajat): Gunakan agen antibeku kekuatan awal (kalsium nitrat + sistem komposit natrium nitrit).
2. Rute Teknis Seleksi Aditif Kunci
| Tipe aditif | Karakteristik kinerja | Skenario yang berlaku | Kisaran dosis khas |
|---|---|---|---|
| Pereduksi Air Polikarboksilat | Laju Pengurangan Air 25-40%, retensi slump 2 jam | Beton pemompaan berkekuatan tinggi | 0. 8-1. 5% dari berat pengikat |
| Penghambat | Memperpanjang waktu pengaturan dengan 4-8 jam | Konstruksi Musim Panas/Beton Volume Besar | 0.03-0.1% |
| Agen kekuatan awal | Meningkatkan 3- hari kekuatan oleh 30-50% | Komponen prefabrikasi/perbaikan mendesak | 2-5% |
| Agen kedap air | Tingkat tahan air lebih besar dari atau sama dengan P12 | Struktur Bawah Tanah/Proyek Hidrolik | 3-8% |
| Agen ekspansi | Membatasi tingkat ekspansi 0. 015-0. 025% | Konstruksi struktur super panjang yang mulus | 8-12% |
| Agen penguat serat | Meningkatkan indeks resistansi retak dengan 40-60% | Pavement/Bridge Deck Paving | 0. 9-1. 8kg/m³ |
3. Proses verifikasi kompatibilitas material
Tes kemampuan beradaptasi semen
- Uji aliran pasta net: Aliran awal lebih besar dari atau sama dengan 260mm, 1- jam kehilangan kurang dari atau sama dengan 30mm (GB/T 8077).
- Mengatur perbedaan waktu: Pengaturan awal ± 90 menit, pengaturan akhir ± 120 menit (dibandingkan dengan sampel baseline).
Penilaian pencocokan agregat
- If mud content >3%, tingkatkan dosis peredam air dengan 0. 2-0. 5% atau tambahkan peredam viskositas.
- Untuk pasir yang diproduksi dengan konten bubuk batu {{0}}%, disarankan untuk menggunakan agen penebalan (misalnya, xanthan gum 0,005%).
Verifikasi Penggunaan Komposit
- Agen ekspansi + peredam air: Uji {{0}} batas ekspansi hari (lebih besar atau sama dengan 0,015%).
- Pereduksi Serat + Air: Periksa konsistensi pencampuran (tidak ada penggumpalan serat).
4. Optimalisasi Biaya Siklus Hidup
Model analisis kinerja biaya
- Biaya fungsional: Penambahan agen tahan air meningkatkan biaya sebesar 8 yuan/m³, tetapi mengurangi biaya konstruksi lapisan tahan air sebesar 25 yuan/m².
- Manfaat daya tahan: Menambahkan 30% bubuk mineral mengurangi koefisien difusi ion klorida sebesar 50%, memperluas kehidupan struktur hingga 20 tahun.
Peningkatan Efisiensi Konstruksi
- Menambahkan superplasticizers dapat mengurangi waktu tuang hingga 30%, menghemat 15-20% dalam biaya tenaga kerja.
- Agen kekuatan awal mempersingkat siklus demolding sebesar 1/3, meningkatkan penggunaan material turnover sebesar 40%.
5. Studi Kasus Teknik
Kasus 1: Cross-Sea Bridge Bearing Concrete (C45F300W8)
- Optimasi formula:
P · O 42.5 semen 320kg/m³
Mineral Powder (S95) 80kg/m³
Pereduksi Air Polikarboksilat (dengan Udara Entraining) 1,2%
Agen tahan air penghambat karat 5%
- Hasil:
Koefisien difusi ion klorida: 1.2 × 10⁻¹² m²/s
Siklus Freeze-Thaw 35 0, kehilangan massa: 0,8%
Kasus 2: Tabung Inti Super-Tall C60 Beton Pemompak Diri
- Teknologi Utama:
Modifier viskositas komposit (hpmc 0. 03%)
Serat baja (30kg/m³)
Reluser Air Polikarboksilat Perlambatan 1,5%
- Kinerja konstruksi:
Tinggi pompa: 402m
Retensi Slump: 650 ± 50mm selama 2 jam
6. Titik Kontrol Kualitas
Sistem pengukuran yang akurat
- Kesalahan pengukuran pencampuran cair kurang dari atau sama dengan 1%, pencampuran bubuk kurang dari atau sama dengan 0. 5%.
- Gunakan tangki penyimpanan independen + meter aliran massa untuk kontrol loop tertutup.
Indikator pemantauan proses
- Pemantauan slump real-time (nilai target ± 20mm).
- Kontrol suhu (suhu cetakan kurang dari atau sama dengan 30 derajat, kenaikan suhu kurang dari atau sama dengan 20 derajat).
Manajemen Digital
- Model BIM mengintegrasikan database material, secara otomatis cocok dengan skema aditif.
- Sensor IoT memantau pengembangan tegangan-regangan selama proses pengerasan.






